Falta de cinto, uso do celular e só uma mão no volante: entenda como câmeras com IA flagram infrações em rodovias do Triângulo

Câmeras com IA identificam condutor sem o cinto e com apenas uma mão ao volante EPR Triângulo/Divulgação As câmeras equipadas com inteligência artificial...

Câmeras com IA identificam condutor sem o cinto e com apenas uma mão ao volante EPR Triângulo/Divulgação As câmeras equipadas com inteligência artificial (IA) usadas no monitoramento do trânsito em rodovias do Triângulo Mineiro são capazes de ler placas e flagrar infrações graves dentro dos veículos. A tecnologia consegue identificar se o motorista está sem cinto de segurança ou usando o celular ao volante, entre outras irregularidades, e comunica as autoridades policiais. O sistema, inédito em rodovias estaduais privatizadas, já está em operação em trechos da BR-365, entre Uberlândia e Patrocínio. Ele é operado pela concessionária EPR Triângulo em parceria com a Agência Reguladora de Transportes do Estado de Minas Gerais (Artemig), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a Polícia Militar Rodoviária de Minas Gerais (PMRv). 📹Veja como funciona o monitoramento remoto com IA: As câmeras são posicionadas em locais estratégicos da rodovia, sem sinalização; Quando o veículo passa pela câmera, o sistema equipado com inteligência artificial lê a placa e faz o monitoramento da parte interna, buscando identificar possíveis infrações; Atualmente, o equipamento é capaz de apontar irregularidades como o uso de celular ao volante, ausência de cinto de segurança, condução com apenas uma mão ao volante e faróis apagados; Segundo a EPR Triângulo, a tecnologia consegue monitorar até mesmo veículos com vidros escuros; Caso alguma infração seja detectada, os dados são processados rapidamente pela IA, que envia alertas instantâneos para as autoridades policiais; Após ser informado da infração, o policial aplica a multa. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Triângulo no WhatsApp O coordenador de Operações da EPR Triângulo, Alexandre Hummel, reforçou que a IA não aplica multas, mas envia alertas para os agentes fiscalizadores, que realizam a autuação conforme a legislação. "Esse trabalho da IA acaba ajudando os policiais rodoviários federais que fazem essa fiscalização no seu trabalho do dia a dia, por conta de ser uma fiscalização remota. Não é a inteligência artificial que faz a autuação, ela identifica, aponta e mostra para o agente. Esse agente, no momento que ele identificou a infração de trânsito pela IA, faz aquela autuação", explicou Hummel. Sistema permite fiscalização 24 horas e previne acidentes Conforme a EPR Triângulo, o sistema facilita o trabalho policial, já que os agentes não precisam se deslocar até o local ou abordar o motorista para aplicar a multa. Hummel esclareceu que a tecnologia permite que a fiscalização seja feita de forma remota, 24 horas por dia, algo impossível com o policiamento tradicional. Outro benefício destacado por Alexandre é a prevenção de acidentes. Ele explica que, quando os motoristas percebem a presença policial na rodovia, costumam reduzir a velocidade ou corrigir a infração apenas temporariamente, chegando até a avisar outros condutores com sinais de farol. Depois, no entanto, voltam a dirigir de forma imprudente, aumentando o risco de colisões. Com as câmeras instaladas em pontos estratégicos e sem sinalização visível, a fiscalização, segundo ele, se torna contínua e imprevisível, o que incentiva o comportamento seguro durante toda a viagem. "Com a câmera remota, nós não sabemos ao certo onde ela está e isso acaba inibindo a pessoa de cometer a infração. Então ela mantém de forma correta fazendo a sua dirigibilidade, vai dirigir com as duas mãos, não vai estar atenta ao celular e vai estar em segurança, com os faróis acesos ao longo de toda a rodovia. Esse é o maior benefício, o maior auxílio para a PRF", destacou. Um levantamento prévio da EPR já apontou que 10% dos motoristas ou passageiros que circulavam por esses trechos não utilizavam o cinto de segurança e foram flagrados pelas câmeras com IA cometendo a infração. A concessionária busca ampliar a segurança viária e expandir o sistema para outros pontos da malha viária, como Nova Ponte e Monte Carmelo. Sistema de monitoramento com IA é operado pela concessionária EPR Triângulo EPR Triângulo/Divulgação LEIA TAMBÉM: Remoção de guindaste que tombou sobre casas será feita por dois equipamentos com capacidade de 90 toneladas Sistema de reconhecimento facial com IA identifica 28 foragidos em Uberlândia VÍDEO: Homem cai de ponte de 5 metros ao tentar tirar selfie em MG ASSISTA TAMBÉM: Câmeras de carreta mostram invasão de contramão que causou acidente fatal Câmeras de carreta mostram invasão de contramão que causou acidente fatal na MG-190 VÍDEOS: veja tudo sobre o Triângulo, Alto Paranaíba e Noroeste de Minas